モンデオ 2001年4月～2008年10月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.73m～4.76m 全高 1.42m～1.45m 全幅 1.81m	最高出力	145～226ps
	燃費(10.15モード)	8.8～10.2km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1998～2967cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2005年11月～2008年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  外装の変更とグレードの追加

  前後のデザインに手を加えるとともに、従来のGHIAに代わる最上級グレードとしてGHIA Xを設定した。クローム製のフロントロアグリルインサートを採用するなど、内外装の質感を高めている。(2005.11)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0

    新車時価格（税込） 295万円

  • ギア X

    新車時価格（税込） 365万円

  • ギア X アルカンターラ

    新車時価格（税込） 365万円

• 

  2005年3月～2005年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ST220を追加

  フォードのモータースポーツなどを担当するチームRSがチューニングを担当したハイパフォーマンスなグランドツアラーであるST220を発売した。3LのV6エンジンは166kW(226ps)のパワーを発生する。ミッションは6速MTのみの設定だ。(2005.3)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GLX

    新車時価格（税込） 294万円

  • V6 ギア

    新車時価格（税込） 361.2万円

  • ST220

    新車時価格（税込） 430.5万円

• 

  2004年1月～2005年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  内外装の質感を向上

  新デザインのグリル、バンパー、アルミホイールなどを採用し、インテリアもインパネのデザインやシート表皮の布を変更して内外装の質感を向上させた。助手席パワーシートリフターやステアリングセレクトシフト、雨滴感知ワイパーなど装備を充実化した。またエアロを廃止した。(2004.1)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • GLX

    新車時価格（税抜） 280万円

  • V6 ギア

    新車時価格（税抜） 335万円

  • V6 ギア ユーロ プレミアム

    新車時価格（税込） 363.3万円

• 

  2001年4月～2003年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ミディアムクラスセダンの新基準を示した

  フォードのミドルセダンで、このFMCでニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。エンジンは107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合わされる。SRSデュアルステージエアバッグをはじめ、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどの安全装備は標準となる。上級グレードのGHIAには本革パワーシートやトリップコンピューターなどの快適装備が用意される。(2001.4)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0

    新車時価格（税抜） 262万円

  • ギア

    新車時価格（税抜） 285万円

  • V6 ギア

    新車時価格（税抜） 323万円

  • V6 ギア エアロ

    新車時価格（税抜） 348万円

クチコミ評価

モデル一覧

2代目

2001年4月～2008年10月生産モデル

ミディアムクラスセダンの新基準を示した

中古平均価格-万円

初代

1994年4月～2001年3月生産モデル

ヨーロッパで開発された世界戦略車

中古平均価格-万円