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優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 100〜160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4335x1695x1335
他
4365x1695x1335
閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1829〜1958 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アコードエアロデッキ(85年07月〜) | 85/07〜86/04 | - | 1829〜1958 | FF | 5名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| アコードエアロデッキ(86年05月〜) | 86/05〜87/05 | - | 1829〜1958 | FF | 5名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| アコードエアロデッキ(87年06月〜) | 87/06〜88/08 | 145.2〜214.8 | 1829〜1958 | FF | 5名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| アコードエアロデッキ(88年09月〜) | 88/09〜89/09 | 145.2〜214.8 | 1829〜1958 | FF | 5名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |