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アコードワゴンと同様に企画･開発･生産を北米で行ったアコードクーペ。ベースがセダンのためそれほどルーフが低くなく、クーペとしてはリアシート居住性に優れている。現地でも販売するが、日本には右ハンドル仕様に変更されたモデルが導入された。最高出力150psを発生する2.2Lの直4DOHCエンジンに4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみ。全グレードに運転席エアバッグやABSが標準装備され、さらに上級グレードには本革シートやBOSE製の高級オーディオも標準装備される。(1990.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 140〜150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4680ｘ1695ｘ1375
他
4695ｘ1710ｘ1375
閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1997〜2156 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アコードクーペ(90年04月〜) | 90/04〜91/03 | 210〜261 | 1997〜1997 | FF | 5名 | 2 | フロア4AT |
| アコードクーペ(91年04月〜) | 91/04〜94/02 | 221.4〜281.8 | 1997〜2156 | FF | 5名 | 2 | フロア4AT |
