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FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 155〜200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4750ｘ1760ｘ1470
他
4750ｘ1760ｘ1490
4750ｘ1760ｘ1790 閉じる | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 1998〜2354 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アコードワゴン(02年11月〜) | 02/11〜04/09 | 219〜291 | 2354〜2354 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア5AT |
| アコードワゴン(04年10月〜) | 04/10〜05/10 | 214.2〜303.5 | 1998〜2354 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア5AT |
| アコードワゴン(05年11月〜) | 05/11〜06/09 | 214.2〜265.7 | 1998〜2354 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア5AT |
| アコードワゴン(06年10月〜) | 06/10〜 | 214.2〜281.4 | 1998〜2354 | FF/4WD | 5名 | 5 | フロア5AT |
