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軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 64〜64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3295ｘ1395ｘ1175 | 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 656〜656 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ビート(91年05月〜) | 91/05〜96/12 | 138.8〜138.8 | 656〜656 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT |
