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企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力 (馬力) | 160〜160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4300ｘ1815ｘ1790 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 2354〜2354 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エレメント(03年04月〜) | 03/04〜05/05 | 259〜259 | 2354〜2354 | 4WD | 5名 | 5 | インパネ4AT |
| エレメント(05年06月〜) | 05/06〜05/07 | 272〜272 | 2354〜2354 | 4WD | 5名 | 5 | インパネ4AT |
