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FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 90〜90 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4350ｘ1695ｘ1515 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1496〜1496 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パートナー(06年03月〜) | 06/03〜 | 139.3〜146 | 1496〜1496 | FF | 5名 | 5 | フロア5AT |
