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ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン。日本市場にはヒュンダイが参入した2001（Ｈ13）年1月からラインナップされている。ボディは全幅が1700mmを超えるため3ナンバー車となるが、4500mmほどの全長で日本の道路にフィットしたサイズといえる。エンジンは1.8Lと2Lの直4の2機種で、いずれも電子制御4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。安全装備は運転席・助手席のSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、EBD付きABSなどが標準で用意され、トラクションコントロールは2L車にのみオプション設定となる。(2001.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 128〜143 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4510ｘ1720ｘ1425
他
4525ｘ1725ｘ1425
閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1795〜1975 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エラントラセダン(01年01月〜) | 01/01〜03/09 | 129.9〜162.7 | 1795〜1975 | FF | 5名 | 4 | フロア4AT |
| エラントラセダン(03年10月〜) | 03/10〜 | 134.5〜153.9 | 1795〜1975 | FF | 5名 | 4 | フロア4AT |
