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ヒュンダイのラインナップの中でフラッグシップカーとなるのがグレンジャー。従来はXGと呼ばれていたモデルだが、2006（H18）年1月のFMCを機に本国と同じグレンジャーの名前に変わった。全幅が1865mmに達する堂々たるサイズの大型セダンで、FFの駆動方式を採用することで圧倒的な広さの室内空間を実現。特に後席は大人がゆったり足が組めるほどの広さだ。エンジンは3.3LのV6DOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。上級セダンらしく全車に本革パワーシートが標準となるなど快適装備が用意され、カーテンエアバッグやESPなど安全装備も充実している。(2006.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 165〜234 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4895ｘ1865ｘ1490 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 2656〜3342 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| グレンジャー(06年01月〜) | 06/01〜08/03 | 297.2〜368.6 | 2656〜3342 | FF | 5名 | 4 | フロア5AT |
| グレンジャー(08年04月〜) | 08/04〜 | 309.8〜353.9 | 2656〜3342 | FF | 5名 | 4 | フロア5AT |
