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ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒュンダイの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005（H17）年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 164〜164 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4800ｘ1830ｘ1475 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 2359〜2359 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ソナタ(05年09月〜) | 05/09〜 | 209〜267.8 | 2359〜2359 | FF | 5名 | 4 | フロア4AT |
