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| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 82〜82 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3810×1665×1495 |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1341〜1341 |
| 乗車定員 | 5名 |
ヒュンダイの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002(H14)年10月に発売されたTB。本国やヨーロッパではクリックという名前で販売されているが、日本では「シンク・ベーシック」を意味するというTBの名前で販売されている。全長を4m以下に抑えたコンパクトなハッチバックボディは、シンプルでクリーンなイメージの外観デザインを採用。内装も機能重視のシンプルなものとされている。1.3Lのエンジンは当時の日本で「優-低排出ガス認定」を受け、衝突安全性は当時のユーロNCAPで最高レベルとされた4つ★の認定を受けている。(2002.10)
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3GL | 02/10〜04/02 | 89.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 02/10〜04/02 | 89.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| 1.3GL コンフォート | 02/10〜04/02 | 99.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 02/10〜04/02 | 99.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| 1.3GLS | 02/10〜04/02 | 109.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 02/10〜04/02 | 109.8 | 1341 | FF | 5名 | 5 | フロア4AT |
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