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| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 125〜125 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4585×1765×1750 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 3059〜3059 |
| 乗車定員 | 5名 |
ディーゼルターボエンジンの燃料噴射装置の電子制御化と細部の改良により、排出ガスの浄化と出力の向上を実現。また、ステアリングを変更したことで据え切り時の操舵力を軽減。さらにフロントエアダムのボディ同色化なども行われた。(1997.5)
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1 タイプE ディーゼルターボ 4WD | 97/05〜98/05 | 215.5 | 3059 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 97/05〜98/05 | 215.5 | 3059 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
| 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD | 97/05〜98/05 | 231.2 | 3059 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
| >> 詳細 | 97/05〜98/05 | 231.2 | 3059 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
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