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生産中モデル
走りも進化した“快適仕様”のジープ ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 205 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4500×1830×1785 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3700 | 乗車定員 | 5名 |
ウィリス以来の伝統を受け継ぐモデル チェロキーはジープのラインナップの中でも伝統的なモデルで、2001（Ｈ13）年9月のフルモデルチェンジで丸型ヘッドライトと縦型のグリルというジープ伝統のデザインを現代風に洗練させた上で復活させた。現行モデルは本国ではリバティという名前で販売されているが、日本ではチェロキーが十分に浸透していることから引き続きチェロキーを名乗っている。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪が5リンクコイル式に変更され格段に乗り心地が向上した。エンジンは3.7LのV6気筒SOHC。デュアルSRSエアバッグやABSなどの安全装備は全車に標準装備。(2001.10)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 204～210 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4495×1820×1820 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3700 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 175～190 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4250×1765×1620 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3928～3959 | 乗車定員 | 5名 |
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燃費向上委員会 2006/03/25 15:24 コメント(11) 初マイカーです。夏は波乗り、冬はボードと年中走り回ってます！以外と燃費がいいんです。
ナンプラー 2006/03/22 16:25 コメント(0) 自慢の愛車です
TERUKEE 2006/03/02 09:53 コメント(1) チェロキーと共に10年、色々な人生を歩んできました。嬉しい事や辛かった事、いつも一緒にいてくれた、この車に感謝しています。最近は部品の故障が目立ちますが、きちんと直せばまた元気に走ってくれます。これからも大切にしていき、チェロキーと共に楽しい人生を送りたいです。
チェロキー
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