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1987年にクライスラーがAMCからジープ・ブランドを買収した後、初めて生産されたモデルがグランドチェロキーだ。そもそもはチェロキーの後継車として開発されたが、結局は上級車という位置づけで併売された。シンプルでクラシカルなチェロキーに比べると、随分と洗練されており、その走行感覚もより乗用車に近いものとなっている。搭載されるエンジンはチェロキーに使われる4L直6OHVのほかにクラス最強の5.2LV8OHVをラインナップ。また、路面状況に応じて最適なトルク配分を行うオンディマンドクォドラトラックフルタイム4WDシステムと、あらゆる路面で常に快適な乗り心地が得られるクォドラコイル・サスペンションを装備し、オンロードの快適な乗り味に加えて、オフロードの走破性も非常に高い。（1993.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力 (馬力) | 190〜220 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4500ｘ1800ｘ1690
他
4500ｘ1800ｘ1700
4500ｘ1800ｘ1710 4500ｘ1810ｘ1685 閉じる | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 3959〜5210 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| グランドチェロキー(93年01月〜) | 93/01〜97/12 | 359.8〜540 | 3959〜5210 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
| グランドチェロキー(98年01月〜) | 98/01〜99/04 | 363.8〜419.8 | 3959〜5210 | 4WD | 5名 | 5 | フロア4AT |
