デドラ(ランチア)の車カタログ(新車・新車情報)

ランチア デドラ

1991年5月~1996年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.7

  • デザイン:3.7
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:2.0
  • 積載性:4.0
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 3件 | セダンランキング282

新車時価格340〜354万円

中古車平均価格-万円

国産車のディーラーで販売されたイタリア車

デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

基本スペック

全長
4.35m

全高
1.43m

全幅
1.71m~1.72m

最高出力 110~160ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1995cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 全幅
340万円(税抜) 1.71m
354万円(税抜) 1.72m

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数3

デザイン

3.7

走行性

4.0

居住性

3.3

運転のしやすさ

2.0

積載性

4.0

維持費

3.3

デドラの評価平均
現行のセダンの評価平均

高揚感のあるサウンド

総合評価

3

エンジン音や排気音、操作系のフィーリングなど国産車にはない良さが魅力です。

投稿日:2013/03/27

投稿者:まりもり69さん

ハイセンスで伝統あるしっかりとした作り込みがされた車

総合評価

4

シートの座り心地、走行性能は抜群で当時は周りの人からうらやましがられる存在の車でした。現在では古くなってしまったため現代の車と比較するのは酷ですが伝統のあるしっかりとした…

投稿日:2013/03/05

投稿者:moonさん

お勧めです

総合評価

4

問題なく運転できました 走りやすくお勧めです

投稿日:2013/02/17

投稿者:ヤタガラスさん

モデル一覧

1991年5月~1996年12月生産モデル

国産車のディーラーで販売されたイタリア車

中古平均価格-万円

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4.1

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3.5

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。