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世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 296〜296 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4830ｘ1820ｘ1425
他
4850ｘ1820ｘ1425
閉じる | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 3456〜3456 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSハイブリッド(06年03月〜) | 06/03〜06/06 | 680〜770 | 3456〜3456 | FR | 5名 | 4 | フロアCVT |
| GSハイブリッド(06年07月〜) | 06/07〜07/09 | 682〜772 | 3456〜3456 | FR | 5名 | 4 | フロアCVT |
| GSハイブリッド(07年10月〜) | 07/10〜08/09 | 683〜783 | 3456〜3456 | FR | 5名 | 4 | フロアCVT |
| GSハイブリッド(08年10月〜) | 08/10〜 | 687〜787 | 3456〜3456 | FR | 5名 | 4 | フロアCVT |
