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228 (89年07月~95年12月)

228
228

豪華仕様のスペシャリティクーペ 1980年代初頭に登場し、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主ともいえるビトゥルボ。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、これをベースに様々なバリエーション展開を見せた。228シリーズは2ドアクーペモデルをベースにより大きなスペシャリティクーペとしたもの。同様に4ドアにも430シリーズが存在するが、430が兄弟と同じスタイリングイメージをもつのに対し、228には独自のテイストが盛り込まれていた。ひと言でいえば、より高級感を高めた仕様、だったのだ。もちろん、インテリアはマセラティらしく本革+ウッド、ラサール社製金時計で演出される。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載した。日本仕様は4ATのみが輸入される。(1989.7)

新車時価格ヘルプ 新車時価格
825万円
中古車相場
88万円
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ボディタイプ
クーペ
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
2790
最高出力(ps)
225
駆動方式
FR
スケール(mm)
4460x1825x1385
乗車定員
5名

228(1989年07月~1995年12月)のグレード

グレード 生産期間 新車時価格 駆動方式 ミッション
2.8 89(H1)/07~ 95(H7)/12 825万円(税抜) FR フロア4AT
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228 2.8 228 2.8 本体価格:88万円 高知県

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中古車相場
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