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スパイダーザガートの情報

スパイダーザガート (89年07月~95年12月)

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マセラティ スパイダーザガート(89年07月~95年12月)

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ 1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 225
全長×全幅×全高(mm) 4075×1715×1340 駆動方式 FR
排気量(cc) 2789 乗車定員 2名

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スパイダーザガート 2.8

スパイダーザガート 2.8

本体価格:165.0万円 愛知県
  • スパイダーザガート 2.8

    本体価格:335.0万円 東京都

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掲載台数:
2台
中古車相場:
165万円~335万円
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北陸・甲信越:
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東海:
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