ボンゴフレンディ 1995年6月～2005年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.59m～4.66m 全高 1.96m～2.09m 全幅 1.69m～1.72m	最高出力	101～160ps
	燃費(10.15モード)	7.9～9.6km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	1998～2499cc
	乗車定員	5～8名

マイナーチェンジ一覧

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  2001年9月～2005年11月生産モデル

  中古車平均価格102.4万円

  オートフリートップを全面改良

  内外装の変更に加えて、フロント部分にサンルーフを設けたほか、センター部分のサンルーフ面積を拡大するなど、オートフリートップのデザインを大幅変更。汚れを防ぐテント生地を採用し、LEDハイマウントストップランプを内蔵した。（2001.9）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.0 シティランナーIV

    新車時価格（税抜） 209.8万円

  • 2.0 RS-V エアロ

    新車時価格（税抜） 229.8万円

  • 2.5 RF-S

    新車時価格（税抜） 229.8万円

  • 2.0 シティランナー ナビエディション

    新車時価格（税抜） 239.8万円

  • 2.5 RF-S エアロ

    新車時価格（税抜） 244.8万円

  • 2.5 シティランナー ナビエディション

    新車時価格（税抜） 254.8万円

  • 2.5 RF-S ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 264.3万円

  • 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 269.8万円

  • 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 269.8万円

  • 2.5 RF-S オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 272.3万円

  • 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 279.8万円

  • 2.5 シティランナー ナビエディション オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 289.8万円

  • 2.5 RF-S ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 293.3万円

  • 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 298.8万円

  • 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 300.3万円

  • 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 306.8万円

  • 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 329.3万円

  • 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 335.8万円

• 

  1999年9月～2001年8月生産モデル

  中古車平均価格147万円

  エンジンの変更と装備の充実

  ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。（1999.9）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.0 シティランナーIII

    新車時価格（税抜） 209.8万円

  • 2.0 シティランナーII

    新車時価格（税抜） 214.8万円

  • 2.0 シティランナー

    新車時価格（税抜） 225.4万円

  • 2.0 シティランナー ブリーザ

    新車時価格（税抜） 225.4万円

  • 2.5 RF-V

    新車時価格（税抜） 226.1万円

  • 2.0 シティランナーIII オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 229.8万円

  • 2.0 RS-V オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 234.3万円

  • 2.0 @ナビ

    新車時価格（税抜） 235.4万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 239.1万円

  • 2.0 シティランナーII オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 239.8万円

  • 2.5 シティランナーIII

    新車時価格（税抜） 241.8万円

  • 2.5 エアロ

    新車時価格（税抜） 255.1万円

  • 2.5 シティランナー

    新車時価格（税抜） 256.6万円

  • 2.5 シティランナー ブリーザ

    新車時価格（税抜） 256.6万円

  • 2.5 @ナビ

    新車時価格（税抜） 259.8万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 260.6万円

  • 2.5 シティランナーIII オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 261.8万円

  • 2.5 RF-V SE

    新車時価格（税抜） 266.7万円

  • 2.5 エアロ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 268.1万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 268.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 273.6万円

  • 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 279.7万円

  • 2.5 シティランナーIII ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 289.6万円

  • 2.5 @ナビ オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 289.8万円

  • 2.5 エアロ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 297.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 302.6万円

  • 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 308.7万円

  • 2.5 シティランナーIII オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 309.6万円

  • 2.5 シティランナー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 333.3万円

  • 2.5 シティランナー ブリーザ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 333.3万円

• 

  1999年2月～1999年8月生産モデル

  中古車平均価格121.5万円

  内外装を一新しグレード体系を整理

  フロントグリルを五角形デザインに変更。同時にテールランプも変更されている。また、大型コンソールや新シート生地の採用のほか、オートフリートップの空間容量をアップして居住性を向上。グレードを見直し、乗車定員は8名モデルのみとした。（1999.2）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.5 RF-V

    新車時価格（税抜） 226.1万円

  • 2.0 RS-V オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 234.3万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 235.6万円

  • 2.5 エアロ

    新車時価格（税抜） 255.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 260.6万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 261.6万円

  • 2.5 エアロ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 264.6万円

  • 2.5 RF-V SE

    新車時価格（税抜） 265.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 270.1万円

  • 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 274.6万円

  • 2.5 エアロ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 290.6万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 296.1万円

  • 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 300.6万円

• 

  1997年11月～1999年1月生産モデル

  中古車平均価格74.1万円

  安全装備の充実とATFモデルの拡大

  2Lガソリンエンジン搭載車にもオートフリートップモデルを追加。同時にATFのルーフ部分をボディ同色とした。先の改良で運転席SRSエアバッグが標準装備となったが、今回は助手席エアバッグも全車に標準化された。（1997.11）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 182.8万円

  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 208.4万円

  • 2.5 RF-V

    新車時価格（税抜） 224.3万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 225.4万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 226.8万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付

    新車時価格（税抜） 233.3万円

  • 2.0 RS-V オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 233.8万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 234.3万円

  • 2.5 RF-V スペシャル

    新車時価格（税抜） 241.3万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 243.3万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 243.3万円

  • 2.5 RF-V スペシャル ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 251.3万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 251.4万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 252.8万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 260.3万円

  • 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 275.5万円

  • 2.5 RF-V スペシャル ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 283.1万円

  • 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 285.5万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ付

    新車時価格（税抜） 291.8万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ付 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 301.8万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 301.8万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 316.8万円

  • 2.5 RF-V スペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 317.3万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 326.8万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 352.8万円

  • 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 357.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

• 

  1996年11月～1997年10月生産モデル

  中古車平均価格116.2万円

  ATF採用モデルを拡大

  オートフリートップはこれまでディーゼルエンジン搭載車にのみ設定されていたが、V6ガソリンエンジン搭載車にも設定を拡大。運転席SRSエアバッグとABSがディーゼル車に標準となったほか、リア回りの外装や内装にも変更が加えられている。（1996.11）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 180.4万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 196万円

  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 197.4万円

  • 2.0 ホワイトスペシャル

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 213万円

  • 2.5 RF-V

    新車時価格（税抜） 223.9万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 224.6万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 232.1万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付

    新車時価格（税抜） 232.9万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 241.1万円

  • 2.5 ホワイトスペシャル オートフリートップ

    新車時価格（税抜） 270.5万円

  • 2.5 ホワイトスペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 278.7万円

  • 2.5 リミテッド

    新車時価格（税抜） 280.2万円

  • 2.5 ホワイトスペシャル オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 311.5万円

  • 2.5 リミテッド ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ付 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 リミテッド ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RS-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RS-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド＆はね上げシート ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 リミテッド オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格 -万円

• 

  1995年6月～1996年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

  電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6）

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  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 180.4万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 191.8万円

  • 2.0 RS-V

    新車時価格（税抜） 197.4万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 201.3万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 201.3万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 208.8万円

  • 2.5 RS-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 208.8万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 218.4万円

  • 2.5 RF-V

    新車時価格（税抜） 223.9万円

  • 2.5 RS-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 224.2万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 225.9万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ

    新車時価格（税抜） 243.9万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 245.4万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 245.9万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 252.3万円

  • 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 252.9万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ 春の限定車 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 258.5万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 259.8万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ 夏の限定車 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 264.2万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 272.9万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ

    新車時価格（税抜） 275.2万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ

    新車時価格（税抜） 276.7万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 277.2万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 278.7万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 278.7万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 279.3万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ 春の限定車 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 282.1万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 286.8万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ 夏の限定車

    新車時価格（税抜） 287.2万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ 春の限定車 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 288.3万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ 夏の限定車 ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 289.2万円

  • 2.5 RF-V サンルーフ 夏の限定車 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 294.5万円

  • 2.5 リミテッド サンルーフ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 304.2万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ 春の限定車 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 311.9万円

  • 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ

    新車時価格（税抜） 316万円

  • 2.5 RF-V オートフリートップ 夏の限定車 ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 319.5万円

  • 2.5 RF-V キャンパー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

    新車時価格（税抜） 346万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

支払総額141万円

走行距離5.0万km

2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ

支払総額148万円

走行距離9.8万km

2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD

支払総額115万円

走行距離8.1万km

2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD

支払総額79.9万円

走行距離15.7万km

モデル一覧

初代

1995年6月～2005年11月生産モデル

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

中古平均価格110.6万円