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ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 85〜135 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4035ｘ1695ｘ1405 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1323〜1839 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ファミリア(96年10月〜) | 96/10〜99/07 | 100.8〜163.7 | 1323〜1839 | FF | 5名 | 3 | フロア3AT/フロア4AT/フロア5MT |
