ファミリアアスティナ 1989年2月~1994年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ ファミリアアスティナ

1989年2月~1994年5月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.7

クチコミ件数 27件 | ハッチバックランキング361

新車時価格120.9〜196.1万円

中古車平均価格-万円

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)

基本スペック

全長
4.26m

全高
1.34m

全幅
1.68m

最高出力 91~135ps
燃費(10.15モード) 9.8~16.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1498~1839cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1993年2月~1994年5月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外装の小変更と装備の充実

    バンパーとサイドプロテクターをボディ同色に変更。より一層スポーティ&スマートなムードに仕上げた。同時に内装もシートクロスを変更。また各グレードの装備の充実を図っている。(1993.2)

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 123.5万円

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 136万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 148.2万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 157万円

    • 1.8 DOHC

      新車時価格(税抜) 187.3万円

    • 1.8 DOHC

      新車時価格(税抜) 196.1万円

  • 1991年1月~1993年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    エンジンの仕様と内外装の変更

    1.6Lを1.8Lに換装。1.5LのSOHCユニットはキャブから電子制御燃料噴射に、1.5LDOHCユニットは可変吸気システムを採用、それぞれパワーアップを果たした。そのほか内外装を一部見直すとともに、装備の充実を図った。(1991.1)

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 124.7万円

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 133.5万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 140.2万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 149万円

    • 1.8 DOHC

      新車時価格(税抜) 186.8万円

    • 1.8 DOHC

      新車時価格(税抜) 195.6万円

  • 1989年2月~1990年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

    3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 120.9万円

    • 1.5

      新車時価格(税抜) 129.2万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 136.2万円

    • 1.5 DOHC

      新車時価格(税抜) 144.5万円

    • 1.6 DOHC

      新車時価格(税抜) 157.1万円

    • 1.6 DOHC

      新車時価格(税抜) 166.4万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数27

デザイン

3.8

走行性

3.6

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.4

維持費

3.7

ファミリアアスティナの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

いいと思う

総合評価

3

燃費はいまいちですけど、その他の性能は特に悪いところもないのでいいと思いますね。

投稿日:2013/04/01

投稿者:catmanさん

スタイリッシュで個性的なフロントフェイス

総合評価

3

美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。

投稿日:2013/03/29

投稿者:ねこまんまさん

運転しやすい

総合評価

4

視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。

投稿日:2013/03/29

投稿者:りょうさん

モデル一覧

1989年2月~1994年5月生産モデル
初代

1989年2月~1994年5月生産モデル

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。