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クロノスをベースとしたシリーズの中で唯一となる2ドアクーペ。基本コンポーネンツはクロノスと同様となるが、インテリアのインパネデザインなどがMX-6のオリジナルとなる。エンジンは最高出力が200psの2.5Lと、160psの2LでいずれもV6DOHC。ミッションは5MTと4ATが選べるものの、駆動方式はFFのみ。ただし電子制御車速感応式4WSが全車に設定されていた。スペシャリティクーペらしくオプションも充実しており、2.5LモデルにはBOSE製アコースティックウェイブ・ミュージックシステムや本革シート、エアバッグ、サンルーフなどが用意されている。（1992.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 160〜200 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4610ｘ1750ｘ1310 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1995〜2496 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-6(92年01月〜) | 92/01〜94/05 | 225.4〜265.8 | 1995〜2496 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| MX-6(94年06月〜) | 94/06〜95/12 | 190.5〜281.8 | 1995〜2496 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
