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中古車トップ > 自動車カタログ > マツダ(mazda) > プレマシー > プレマシー 2.0 20CS 助手席リフトアップシート
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4585×1750×1615 他 | 車両重量 | 1530 kg | 乗車定員 | 7 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | 2565×1490×1240 他 | ホイールベース | 2750 mm | シート列数 | 3 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | インパネ |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 5.3 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 18.5 kg・m / 4000 rpm | 最高出力 | 145 ps / 6000 rpm |
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 11年07月～12年03月 | 225.3万円 | 7 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 07年01月～07年08月 | 216.8万円 | 7 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
ＳＷ２０ 2007/09/08 14:23 コメント(0) 新型プレマシーも良いけど、旧型もなかなか良い走りです(^-^)/
ラスティー 2006/09/25 20:49 コメント(1) グレード低い20Cですが純正エアロと社外アルミでさりげなく頑張ってます！やはり足はいいですね！エンジンも踏めばソコソコ回るので満足してます(^_^)v
わくわく 2006/07/27 18:39 コメント(3) 写真は記念のメーター（走行距離）です。五年乗ってます。操作感が軽く、『普通』に走るなら、加速も良いです。でも何であんなにメーターから前方が広いんだろ…。
