中古車トップ > 自動車カタログ > マツダ(mazda) > プロシードレバンテ
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 92～160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3810×1695×1685 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 1995～2493 | 乗車定員 | 5、4名 |
オンからオフまで楽しめる実力派 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。外観上の違いはエンブレムなどごくわずかで、インテリアや装備はエスクードと同じ。ベースとなったのはエスクードの通称V型と呼ばれるモデルで、オーバーフェンダーが装着されているのが特徴。エンジンはガソリンが2LのV6、ディーゼルはマツダ製の2Lの直4を搭載する。ガソリンモデルには定員4名の2ドアと定員5名の4ドアが用意され、ミッションも5MTと4ATから選択が可能、一方のディーゼルモデルは4ドア＆4ATのみの設定となる。4WDシステムはパートタイム式で、ローレンジが用意され、本格的なオフロード走行が可能だ。（1995.2）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 76～160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3715×1695×1660 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 1995～2493 | 乗車定員 | 5、4名 |
中古車の情報は、ランダムに表示されます。
台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。
プロシードレバンテ
プロシードレバンテ
