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スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力 (馬力) | 92〜160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
3810ｘ1695ｘ1685
他
4090ｘ1695ｘ1685
4090ｘ1695ｘ1740 4090ｘ1780ｘ1740 閉じる | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 1995〜2493 | 乗車定員 | 4/5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プロシードレバンテ(97年11月〜) | 97/11〜98/02 | 172.3〜193.8 | 1995〜1995 | 4WD | 4/5名 | 3/5 | フロア4AT |
| プロシードレバンテ(98年03月〜) | 98/03〜99/08 | 172.3〜221.8 | 1995〜2493 | 4WD | 4/5名 | 3/5 | フロア4AT |
