ロードスタークーペ (03年10月~04年04月)
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
- 新車時価格

- 235万円~310万円
- 中古車相場
- 199.8万円
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- ボディタイプ
- クーペ
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 1597~1839
- 最高出力(ps)
- 125~160
- 駆動方式
- FR
- スケール(mm)
- 3995x1680x1240/他
- 乗車定員
- 2名
ロードスタークーペ(2003年10月~2004年04月)のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 03(H15)/10~ 04(H16)/04 | 235万円(税抜) | FR | フロア5MT |
| 1.8 タイプS | 03(H15)/10~ 04(H16)/04 | 275万円(税抜) | FR | フロア6MT |
| 1.8 タイプA | 03(H15)/10~ 04(H16)/04 | 310万円(税抜) | FR | フロア6MT |
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ロードスタークーペ 1.8 タイプA
本体価格:199.8万円
愛知県








