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オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 125〜160 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
3970ｘ1680ｘ1240
他
3995ｘ1680ｘ1240
3995ｘ1695ｘ1240 閉じる | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1597〜1839 | 乗車定員 | 2名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロードスタークーペ(03年10月〜) | 03/10〜04/04 | 235〜310 | 1597〜1839 | FR | 2名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT/フロア6MT |
