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スズキエブリイをベースとしたOEMモデル。軽自動車枠ギリギリまで拡大された車体は、スクエアな箱型スタイルで、広々とした室内空間を実現している。インテリアはインパネシフトを採用し、ウォークスルーが可能で、さらにフラットなラゲージルームや長尺物の積載に便利な助手席前倒し機構を採用。リアコンビランプをバンパーに組み込むことで荷室ドアの開口高と開口幅を拡大するなど、荷物の積み下ろしを重視した設計になっている。ボディタイプはハイルーフのみでエンジンは直3NAのみ。2WDとパートタイム4WDの駆動方式を設定し組み合わされるミッションは3ATまたは5MTとなる。(2005.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 49〜49 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395ｘ1475ｘ1875 | 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 (cc) | 658〜658 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スクラム(05年09月〜) | 05/09〜07/06 | 88〜119 | 658〜658 | FR/4WD | 4名 | 5 | インパネ3AT/インパネ5MT |
| スクラム(07年07月〜) | 07/07〜 | 88〜119 | 658〜658 | FR/4WD | 4名 | 5 | インパネ3AT/インパネ5MT |
