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Aクラスのロングホイールベース版ともいえるモデルだが、独自性を強めることでBクラスとい名が与えられた。基本プラットフォームはAクラスのものだが、明らかに異なる堂々としたデザインのボディをもち、室内には十分な広さが確保される。ラゲージスペースは床面を変えて積載能力を変化させることが可能な自在性を持もつ。Aクラスと同様、FFの駆動方式を採用する。エンジンは1.7L、2Lの直4で、2Lにはターボ仕様も設定される。独自のサンドイッチ構造のボディが高い衝突安全性能を備えるなど、安全性の高さもポイントだ。(2006.1)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 116〜193 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4270ｘ1780ｘ1595
他
4270ｘ1780ｘ1605
4275ｘ1780ｘ1595 4275ｘ1780ｘ1605 閉じる | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1698〜2034 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bクラス(06年01月〜) | 06/01〜06/12 | 299.3〜393.8 | 1698〜2034 | FF | 5名 | 5 | フロアCVT |
| Bクラス(07年01月〜) | 07/01〜07/07 | 299〜399 | 1698〜2034 | FF | 5名 | 5 | フロアCVT |
| Bクラス(07年08月〜) | 07/08〜07/12 | 299〜402 | 1698〜2034 | FF | 5名 | 5 | フロアCVT |
| Bクラス(08年01月〜) | 08/01〜08/07 | 301〜407 | 1698〜2034 | FF | 5名 | 5 | フロアCVT |
| Bクラス(08年08月〜) | 08/08〜 | 299〜420 | 1698〜2034 | FF | 5名 | 5 | フロアCVT |
