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生産中モデル
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 163~272 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4640×1740×1400 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1795~3497 | 乗車定員 | 4名 |
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 136~218 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4565×1720×1375 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1998~3199 | 乗車定員 | 4名 |
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ポチョムキンX 2006/10/12 05:51 コメント(4) 車体+パーツ類でCLK55が買えるぐらいになって、しまいました…
たか 2006/12/07 10:50 コメント(2) 現行メルセデスの優越感がたまらない。
かず 2006/02/22 16:21 コメント(2)