F 1995年10月~2000年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

MG F

1995年10月~2000年5月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.9
  • 居住性:2.7
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:2.3
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 7件 | オープンランキング113

新車時価格239〜279万円

中古車平均価格131.4万円

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)

基本スペック

全長
3.92m

全高
1.26m

全幅
1.64m

最高出力 120~145ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 1795cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 1995年10月~2000年5月生産モデル

    中古車平均価格128.9万円

    操る楽しさを味わえるオープンカー

    往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)

    • 1.8i

      新車時価格(税抜) 239万円

    • 1.8i VVC

      新車時価格(税抜) 279万円

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数7

デザイン

4.1

走行性

3.9

居住性

2.7

運転のしやすさ

3.4

積載性

2.3

維持費

3.0

Fの評価平均
現行のオープンの評価平均

運転を楽しめる車

総合評価

5

個人的にはベストとも言える車だった。 結婚して手放したが、セカンドライフでもう一度買いたい車。

投稿日:2014/01/17

投稿者:MGFファンさん

ダメな車でした。

総合評価

1

手放して良かったです。 これで安心して車に乗れます。

投稿日:2013/06/17

投稿者:しゅうさん

スポーティ

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1995年10月~2000年5月生産モデル
初代

1995年10月~2000年5月生産モデル

操る楽しさを味わえるオープンカー

中古平均価格131.4万円

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