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カリスマ (97年10月~98年12月)

97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのフロント 97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのフロント
97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのフロント
97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのリア
97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのインパネ
97年(H9)10月、MC時の1.8 LXのインテリア

パワーアップした新エンジンを搭載 1.8Lエンジンを直噴のGDIに変更し、従来より10馬力アップの140馬力に。ボディ安全性の強化やサイドエアバッグ、ABSの標準化、ATのINVECS-II 化なども行った。外観はフロントグリルを変更。(1997.10)

新車時価格ヘルプ 新車時価格
185万円~199.5万円
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ボディタイプ
セダン
燃費(km/L)
16.2
排気量(cc)
1834
最高出力(ps)
140
駆動方式
FF
スケール(mm)
4450x1695x1405
乗車定員
5名

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カリスマ(1997年10月~1998年12月)のグレード

グレード 生産期間 新車時価格 駆動方式 ミッション
1.8 LS 97(H9)/10~ 98(H10)/12 199.5万円(税抜) FF フロア4AT
1.8 LX 97(H9)/10~ 98(H10)/12 185万円(税抜) FF フロア4AT

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三菱 カリスマの口コミ

  • アウトバーン仕様! 仮住まい(^_^;) 2006/07/06 15:38  コメント(0)

    アウトバーン仕様! めったにみない三菱とボルボの共同開発車。アウトバーンの国で賞取っただけあって抜群の高速性能です。

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カリスマ

96年10月~98年12月ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

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