カリスマ （97年10月～98年12月）
パワーアップした新エンジンを搭載 1.8Lエンジンを直噴のGDIに変更し、従来より10馬力アップの140馬力に。ボディ安全性の強化やサイドエアバッグ、ABSの標準化、ATのINVECS-II 化なども行った。外観はフロントグリルを変更。(1997.10)
- 新車時価格
- 185万円～199.5万円
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- ボディタイプ
- セダン
- 燃費(km/L)
- 16.2
- 排気量(cc)
- 1834
- 最高出力（ps）
- 140
- 駆動方式
- FF
- スケール（mm）
- 4450x1695x1405
- 乗車定員
- 5名
カリスマ（1997年10月～1998年12月）のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 LS | 97(H9)/10～ 98(H10)/12 | 199.5万円(税抜) | FF | フロア4AT |
| 1.8 LX | 97(H9)/10～ 98(H10)/12 | 185万円(税抜) | FF | フロア4AT |
三菱 カリスマの口コミ
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アウトバーン仕様！ 仮住まい(^_^;) 2006/07/06 15:38 コメント（0）
めったにみない三菱とボルボの共同開発車。アウトバーンの国で賞取っただけあって抜群の高速性能です。
