ディアマンテワゴン(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 ディアマンテワゴン

1997年10月~2001年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.5

  • デザイン:3.3
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 23件 | ステーションワゴンランキング139

新車時価格262.5〜324.8万円

中古車平均価格-万円

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)

基本スペック

全長
4.81m

全高
1.5m

全幅
1.79m

最高出力 200ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2972cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 クルーズコントロール
262.5万円(税抜) -
324.8万円(税抜)

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数23

デザイン

3.3

走行性

3.4

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.5

維持費

3.3

ディアマンテワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

近距離の移動に

総合評価

3

長距離は燃費や乗り心地の点であまり向かない 荷物がたくさん積めるので近距離の買い物などにいい

投稿日:2013/03/31

投稿者:みいさん

素晴らしく、完璧で、理想的で、本当にすごい車だと思います。

総合評価

5

押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。

投稿日:2013/03/30

投稿者:Uターンさん

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:いーいーさん

モデル一覧

1997年10月~2001年12月生産モデル

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

中古平均価格-万円

1993年1月~1997年9月生産モデル

オーストラリアで生産されるLサイズワゴン

中古平均価格-万円

よく比較される車種

スマート

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総合評価

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スバル

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210〜549.2万円

総合評価

4.2

三菱

ディアマンテ

246.5〜309.5万円

総合評価

3.7

三菱

パジェロ

241.5〜495.2万円

総合評価

3.9

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。