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ハッチバックからセダンへとスイッチ これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC／DOHC／DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 94～240 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4610×1730×1395 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1829～1998 | 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 135～240 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4560×1695×1405 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1836～1997 | 乗車定員 | 5名 |
エテルナ
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