ランサーエボリューション 1992年10月~1996年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 ランサーエボリューション

1992年10月~1996年7月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.5
  • 走行性:4.4
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:2.2
  • 積載性:2.9
  • 維持費:4.0

最新モデルの総合評価4.2

クチコミ件数 20件 | セダンランキング23

新車時価格220.8〜296.8万円

中古車平均価格172万円

WRC参戦をにらんだスーパーセダン

WRC(世界ラリー選手権)参戦車のベースとなる市販モデル。コンパクトセダンのランサーにギャランVR-4から受け継いだ2Lの直4DOHCターボエンジンを搭載。最高出力250psをセンターデフ+ビスカスカップリングのフルタイム4WDでしっかりと支える。ボディはアルミ製ボンネットや大型エアインテーク/アウトレット、リアスポイラーで武装されながら軽量化も怠らない。足回りも専用のチューニングを施したり、大型ディスクローターの採用により強化。レカロ製スポーツシート、モモ製本革巻きステアリング&シフトノブ、ミシュランタイヤなど走りの装備が標準だ。(1992.10)

基本スペック

全長
4.31m

全高
1.4m~1.42m

全幅
1.7m

最高出力 250~270ps
燃費(10.15モード) -km/L
駆動方式 4WD
排気量 1997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数20

デザイン

3.5

走行性

4.4

居住性

3.2

運転のしやすさ

2.2

積載性

2.9

維持費

4.0

ランサーエボリューションの評価平均
現行のセダンの評価平均

低速セクションの王

総合評価

3

まさにラリーマシン低速セクションでは日本車最速だと思います

投稿日:2015/12/25

投稿者:拓海はタマノフ~しおりんは天使~さん

最強

総合評価

5

うん。よろしい

投稿日:2014/02/23

投稿者:とむちんさん

名実ともに優れたスポーツカー

総合評価

4

非常にパワフルな走りを実現する為に、無骨に開けられた空冷エアロパーツはとてもカッコいいと取るか近寄り難いと取るか2手に分かれると思いますが、名実ともに優れたスポーツカーで…

投稿日:2013/03/26

投稿者:サージさん

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1996年8月~2001年1月生産モデル

電子デバイスの搭載で高次元の走りへ

中古平均価格85.5万円

1992年10月~1996年7月生産モデル
初代

1992年10月~1996年7月生産モデル

WRC参戦をにらんだスーパーセダン

中古平均価格172万円

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総合評価

4.0

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