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スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 40~64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3295×1395×1695 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 657~659 | 乗車定員 | 4、2名 |
ミニカのハイルーフモデル ミニカのマイナーチェンジで追加された新バリエーション。キャビンを思い切ってハイルーフ化して室内高を稼いだ3ドアハッチバックで居住性やユーティリティを向上させた。ハイルーフ部分は収納スペースとしても活用できる。エンジンはSOHC、DOHCの2種類で、DOHCはキャブレターとインジェクションの両仕様を用意する。特徴的なのは左側が大きく、右側が小さい左右非対称ドアの採用や、ガラスハッチ付き横開き式バックドアの採用。4WDやバン仕様も選べる。ミッションはSOHCが4MT/5MT/3AT、DOHCが5MT/3ATとバリエーションが豊富だ。(1990.2)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 40~64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3255×1395×1695 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4、2名 |
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