38件
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/7~2016/12 | グレード | 3.7 370 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/12~2001/5 | グレード | 3.5 B仕様 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
重圧感があり安全性も高くセダンの中では上位かもしれない。
社外パーツが少なく摩耗品度の高いプラグ類以外は手に入りません。
高級感は内装からも感じられ完成度の高い車だと思います。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/7~2016/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間がとても広く、乗り心地も抜群です。また街中であまり見かけない分、目立つ存在で人目を引きます。室内は静寂な空間が保たれておりスーパーサラウンドシステムの音質の効果でシアターに居るような感覚になりました。
カスタムパーツが少ないのが残念です。またボディサイズが大きいため小回りは利かない感じがしました。
室内が広く、エンジンの音が全くしないほど静かでとても快適な運転ができます。希少価値と高級感があり乗ることでの優越感を体感できると思います。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/12~2001/5 | グレード | 4.5 C仕様 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
言うまでもなく希少性がいちばんです。 ノーマルだろうが、ローダウンしてようが関係なく目立ちます。 あとはデザイン的にも実寸よりも大きく見えます。 燃費もこの年式のこの排気量にしては合格点です。
信号が青になったときの出だしが非常に遅いです。 ある程度速度が伸びるまではゆったり運転が好きな人でも強めにアクセルを踏み込むと思います。
エンジンはV8、V6共にパワー感が漲るような物ではないので、飛ばしたいかたには不向きです。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/7~2016/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力や高速走行時の安定感はとても良いです。外観の迫力のあるボディがかっこいいので気に入っています。
小回りが利かないので、慣れるまでは車庫入れに時間がかかりました。後部座席はせまいのでゆったり座れないです。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/12~2001/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りは余裕があって、乗り心地はかなり良い。良くできたクルマだと思います。
良くできたクルマですが、燃費はそこまで良くないと思います。維持費は高い。
走りは余裕がある。乗り心地はかなり良い。維持費は少し高いが、良くできたクルマ。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/7~2016/12 | グレード | 2.5 250VIP |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高い静粛性や良好な質感の内装を備えているところが素晴らしいです。
後方視界は狭めです。また、燃費面でもそれほど期待はできません。
上質なラグジュアリー感を持ち、まさに大人のセダンといった車です。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/7~2016/12 | グレード | 3.7 370 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の運転が出来る、高級感たっぷりの車です。
高級感があり価格も高級ですが、素晴らしい走りをしてくれる最高な車です。
走りがスムーズで、高級感たっぷりの最高なデザインもよいです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 2.5 250VIP |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
三菱の高級セダンは、日産フーガがベース
デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。