スタリオン (88年04月~90年12月)
3ナンバー専用モデルに一新 ブリスターフェンダーを採用、全幅が広がり輸出仕様と同じ3ナンバーサイズに変わった。エンジンも2.6L直4インタークーラーターボに変更。50/55タイヤをはじめLSD、ABS、オートエアコンなどが標準装備された。(1988.4)
- 新車時価格

- 302.5万円~311.5万円
- 中古車相場
- 49万円~88万円
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- ボディタイプ
- クーペ
- 燃費(km/L)
- -
- 排気量(cc)
- 2555
- 最高出力(ps)
- 175
- 駆動方式
- FR
- スケール(mm)
- 4410x1745x1320
- 乗車定員
- 5名
スタリオン(1988年04月~1990年12月)のグレード
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 | 駆動方式 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.6 GSR-VR | 88(S63)/04~ 90(H2)/12 | 302.5万円(税抜) | FR | フロア5MT |
| 2.6 GSR-VR | 88(S63)/04~ 90(H2)/12 | 311.5万円(税抜) | FR | フロア4AT |
三菱 スタリオンの中古車情報
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スタリオン 2.6 GSR-VR
本体価格:59.8万円
愛知県
- 掲載台数
- 3台
- 中古車相場
- 49万円~88万円
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三菱 スタリオンの口コミ
-
大切に乗りましょう(^o^) しゃちょう 2006/11/25 10:51 コメント(1)
私は平成2年式GSR-VRに乗っています。ここ1年に費やした金額は100万円近くになります。その為、コンディションは絶好調!この車以上に自己主張の強い車は、現行車種には見当たらないですね。部品もまだ結構手に入るし、腕利きのメカニックが在籍するディーラーに任せれば大丈夫!きちんとメンテナンスすれば、愛...続きを読む -
スタイリング ぐってぃー 2006/09/03 02:45 コメント(9)
何と言ってもスタリオンの魅力はブリスターフェンダーのごつさ、かっこよさにつきます(>з<)馬力は思った程は無いですけどトルクがあるから街乗りもら~くらく。回せばどっかんターボがそれなりに速い!?希少車だから目立つことうけあい。高校生から指を差されます。ただ社外のパーツは殆ど無いからイジリたい人は特注...続きを読む
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