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クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 210〜240 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 5060ｘ1770ｘ1450 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 2495〜2987 | 乗車定員 | 5名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガリューII(99年12月〜) | 99/12〜05/06 | - | 2495〜2987 | FR | 5名 | 4 | フロア4AT |
