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フェアレディZロードスターの情報

フェアレディZロードスター (09年10月~)

生産中モデル

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日産 フェアレディZロードスター(09年10月~)

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 336
全長×全幅×全高(mm) 4250×1845×1325 駆動方式 FR
排気量(cc) 3696 乗車定員 2名

フェアレディZロードスター (09年10月~)のマイナーチェンジ一覧

フェアレディZロードスター (03年10月~08年11月)

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日産 フェアレディZロードスター(03年10月~08年11月)

オリジナルのデザインをもつオープンモデル フェアレディZをベースにしたロードスターモデルだが、オープンモデル専用でボディデザインされている。ルーフ部分は電動式のソフトトップでリアはタイマー付き熱線入りのガラス製。オープン機構は世界初のワンレバー3ロック式を採用し、約20秒で開閉することが可能だ。メカニズム面は基本的にクーペと同等だが、ロードスター専用のボディ構造部品の採用や剛性アップにより、オープンボディながら高い操縦安定性を実現。エンジンはV6の3.5L、ミッションは6MT/5ATとクーペと同一だが、6MTモデルは電子スロットルに専用チューニングが施される。(2003.10)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 280~313
全長×全幅×全高(mm) 4310×1815×1325 駆動方式 FR
排気量(cc) 3498 乗車定員 2名

日産 フェアレディZロードスターの中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

  • フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T

    本体価格:179.0万円 熊本県
  • フェアレディZロードスター 3.5

    本体価格:165.0万円 神奈川県
  • フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST

    本体価格:379.8万円 大阪府

台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。

掲載台数:
46台
中古車相場:
119万円~430.5万円
北海道:
1台
東北:
0台
関東:
21台
北陸・甲信越:
3台
東海:
3台
関西:
6台
中国:
5台
四国:
0台
九州・沖縄:
7台

一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

フェアレディZロードスターのグレード一覧

フェアレディZロードスターの愛車投稿

  • 国産唯一のハイパワー2シーターオープン

    ユッキー♪ 2007/03/08 18:42 コメント(1) 4台所有の1台ですオープン時のスタイルは最高♪走りを実感できます(^-^)/唯一の欠点はクローズ時はクーペの方がカッコイいですね!

    国産唯一のハイパワー2シーターオープン

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