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ハイパーミニ (99年09月~01年12月)

99年(H11)9月、新型時のベースモデルのフロント 99年(H11)9月、新型時のベースモデルのフロント
99年(H11)9月、新型時のベースモデルのフロント
99年(H11)9月、新型時のベースモデルのリア
99年(H11)9月、新型時のベースモデルのインパネ

試験的に作られたミニ電気自動車 次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps/13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。(1999.9)

新車時価格ヘルプ 新車時価格
-
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ボディタイプ
ハッチバック
燃費(km/L)
-
排気量(cc)
-
最高出力(ps)
33
駆動方式
RR
スケール(mm)
2665x1475x1550
乗車定員
2名

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ハイパーミニ(1999年09月~2001年12月)のグレード

グレード 生産期間 新車時価格 駆動方式 ミッション
ベースモデル 99(H11)/09~ 01(H13)/12 - RR -

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日産 ハイパーミニのモデル一覧

ハイパーミニ

99年09月~01年12月試験的に作られたミニ電気自動車

  • 99年09月~01年12月

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