レパード　（97年10月～00年12月）

エンジンラインナップを拡大 新開発の3LのV6直噴エンジンを採用。パワーアップとともに燃費や排出ガスを低減。さらに2.5Lの直6ターボを搭載するアテーサ4WDモデルを設定しラインナップを充実させた。そのほか衝突安全性の向上や装備の充実が図られた。（1997.10）

レパード（1997年10月～2000年12月）のグレード

グレード	生産期間	新車時価格	駆動方式	ミッション
3.0 XV-G	97(H9)/10～ 00(H12)/12	483万円(税抜)	FR	フロア4AT
3.0 XV-G マルチAVシステム仕様	97(H9)/10～ 00(H12)/12	502万円(税抜)	FR	フロア4AT
3.0 XV	97(H9)/10～ 00(H12)/12	399万円(税抜)	FR	フロア4AT
3.0 XV マルチAVシステム仕様	97(H9)/10～ 00(H12)/12	438万円(税抜)	FR	フロア4AT
3.0 XV グランスポーツ	97(H9)/10～ 00(H12)/12	425万円(税抜)	FR	フロア4AT

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レパード 2.0 XS 本体価格:49万円東京都

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※一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問合せください。

希少車かずぼ　2006/10/29 09:50　　コメント（1）

内装外装とてもいいです！セドグロとあまり代わりありませんが☆希少車なので友達は何の車と聞いてきます☆
古くても高級車なんです！よ～ず　2006/09/21 14:18　　コメント（0）

Y33セド・グロと同型式となる車です。乗り心地・内装は国産高級車らしい良さを感じます。
街であまり同車種を見ないたぐ　2006/01/23 00:44　　コメント（4）

今となっては当たり前なＡＢＳやカードキーなどが20年前のこの車に標準でした。最近の車で羨ましいのは燃費位ですね（笑）