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日産 レパードのフルモデルチェンジ一覧

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日産 レパード(96年〜00年) fmc2

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日産 レパード(96年〜00年)

レパード(96年〜00年)

日産
  • 生産期間:1996年3月〜2000年12月
  • 新車価格:277〜502万円
  • 中古車相場:10〜60万円

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4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)

ボディタイプセダン最高出力 (馬力) 125〜270
全長×全幅×全高 (mm) 4895x1765x1425
4895x1765x1445

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駆動方式FR/4WD
排気量 (cc) 1998〜2987乗車定員5名

レパードのマイナーチェンジ一覧

名称 生産期間 (年/月) 新車価格(万円) 排気量 (cc) 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
レパード(96年03月〜) 96/03〜97/09 303〜497 2960〜2987 FR 5名 4 フロア4AT
レパード(97年10月〜) 97/10〜00/12 277〜502 1998〜2987 FR/4WD 5名 4 フロア4AT