選択した車種のカタログ情報が表示されました。(スペックと写真は代表グレードのものです)
生産期間: 1992年6月〜1996年2月
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 200〜270 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4880×1770×1385 |
| 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 2960〜4130 |
| 乗車定員 | 5名 |
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Y32セドリック/グロリアをベースに“バランスド・アーチ・デザイン”と銘打ったエレガントなスタイルをまとうJ.フェリーは、各所に専用パーツをあしらった贅沢なモデルで、2ドアスペシャリティであった先代レパードの後継モデルというよりは、まったく新しいパーソナルセダンと考えたほうがいい。日本市場では残念ながら人気は出なかったが、尻下がりのアメリカンデザインとジャガーを意識した高級なインテリアは玄人ウケするものであった。イタリアの有名な革ファニチャーブランドであるポルトラナフラウ製の濃いタン革インテリア仕様などはいまだに通が血眼になって探す貴重なモデルだ。セドリック/グロリアよりも若干大きめのディメンション(ホイールベース以外はすべてわずかに大きい)ながら、Y32シーマと同じエンジンをラインナップする。すなわち、270psの4.1LV8と200psの3L直6の2種類。背もたれの中折れ機能が付いた助手席専用のパワーコンフォタブルシートも採用した。1992年のデビュー。
新車価格については消費税込み価格と、消費税抜き価格が混在しています。なお、中古車相場については全て消費税込み価格です。
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