ムラーノの情報

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9）

北米帰りのマッシブSUV 北米で先行発売され一躍人気となった大型のSUV。当初、日本への導入計画はなかったが、発売を望む声に後押しされてリリースとなった。斬新なスタイリングと高い動力性能が人気の秘訣。エンジンは日本専用の2.5Lの直4と、北米と同じ3.5LのV6の2種類。特にマニュアルモード付きのエクストロニックCVTと組み合わされる3.5Lモデルは、2t近いボディを楽々と加速する。3.5Lのみに用意されている4WDモデルはエクストレイルなどにも搭載されているオールモード4×4を採用。室内装備はBOSEサウンドシステムが全車に、3.5L車にはさらに本革シートやDVDナビが標準装備となる。（2004.9）