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三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 50〜64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
3395ｘ1475ｘ1550
他
3395ｘ1475ｘ1570
閉じる | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 657〜657 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オッティ(06年10月〜) | 06/10〜08/08 | 97.7〜174.8 | 657〜657 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネ3AT/インパネ4AT |
| オッティ(08年09月〜) | 08/09〜 | 99.8〜178.5 | 657〜657 | FF/4WD | 4名 | 5 | フロア5MT/インパネ3AT/インパネ4AT |
