中古車トップ > 自動車カタログ > 日産(nissan) > プレーリージョイ
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 145 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4545×1690×1680 | 駆動方式 | FF、4WD |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 7、5名 |
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チャレンジャー 2007/03/02 07:03 コメント(3) やっと見つけたエアロエクスプレス、古くてマイナーな車だけど大事に乗って行こうと思ってます。 満足点、今の車に無い角ばったデザイン、オーテック製エアロ。不満点、燃費が悪い
日産党 2006/04/13 21:22 コメント(0) 日産バンザーイ！！
ぴろぴろ 2006/02/28 19:23 コメント(2) マニアックな車ですが、うちは、かなり個性的で気に入ってます。パーツ無いから自作ばっかりですけど
プレーリージョイ
