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大ヒットした先代S13シルビアのコンセプトを受け継ぎ、さらにパフォーマンスの向上を目指して開発されたS14型シルビア。ボディは全幅を拡大して3ナンバーサイズとすると同時に、曲げ方向＆ねじり方向の剛性が大幅に高められている。スーパーハイキャスの電動化、ブレーキキャパシティの向上、足回りの最適化などが行われた。また、エンジンは先代と同じ2L直4を搭載するが、最高出力はターボが220ps、自然吸気は160psと出力の向上が図られている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。運転席＆助手席SRSエアバッグなど安全装備も採用された。（1993.10）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 160〜250 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4500ｘ1730ｘ1295
他
4520ｘ1730ｘ1290
4520ｘ1730ｘ1295 閉じる | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1998〜1998 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シルビア(93年10月〜) | 93/10〜95/04 | 169.7〜277.4 | 1998〜1998 | FR | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| シルビア(95年05月〜) | 95/05〜96/05 | 172.5〜278.6 | 1998〜1998 | FR | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
| シルビア(96年06月〜) | 96/06〜98/12 | 169.5〜284.7 | 1998〜1998 | FR | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
