日産 スカイラインの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

スカイライン

スカイライン

総合評価

4.0

クチコミ件数:396件

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.2
  • 居住性:3.6
  • 積載性:3.2
  • 運転しやすさ:3.0
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:262.5〜609.8万円
  • 中古車掲載台数:989
  • 中古車平均価格:114.4万円
  • 掲載されている店舗:674店舗

396

羊の皮を被った狼ですかね・

投稿日:2016年11月11日

PM・AUTOさん(埼玉県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2013/11~生産中 グレード 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/8~
燃費 13km/L

良かった点

私は55歳です・・飽きっぽい私は、車は100台近く乗って来ました・・車種問わずスポーツタイプを乗り継いで来ました・・もちろんポルシェからフェラーリまで・・ 現在も、フェラーリ、アストンマーティン、アルファ、ゴルフ、所有しております・・ スカイラインハイブリッドは、かなりいいです・・乗っていてストレスを感じないです・・ エンジンとモーターを合わせてほぼ400馬力・・ 加速性能が凄いです・・それでいて燃費はリッター13Km以上走るし・・ 只今約2年間3万キロ走行して、あっという間の時間でした・・ この車・140kくらいからでも、グ~と加速しますし・・足回りも245サイズのタイヤでしっかりグリップ・・シャーシ剛性もよく・・ 内装白皮も品があり・・ 価格的にも、素晴らしい車です・・

気になった点

トランクルーム・ゴルフバック小さいの1つ大きいの2つ・合計3つでギツギツですね・・ 大きなの3つは入りません・・ スピードメーター300Kとは言わないけど、雰囲気で280kmくらいのがいいと思います。 180kメーターはちょっと無理があるし・夢がなくて寂しいね・ まぁ国産の規制だから、しょうがないと思うけど・ せっかく・いい車なのに・もったいない・・ なんで日本は・速い車・自己主張出来ないんだろ・・

総評

フーガより車重が軽いので・・ 走りがいいです・・ 世界一速いハイブリッドではないでしょうか

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日産スポ車の極み

投稿日:2016年10月11日

一回さん(鹿児島県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:1

運転しやすさ:1

維持費:4

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2013/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良く、高速道路などでも安定した走りができます。内装も重厚感があり、オートマとマニュアルの切り替えができる点など車の運転を楽しみたいユーザーにはうってつけの車です。走行性の高さと美しい外観、スカイラインシリーズの中でも特にR35の型が好きです。親戚の所有ですが、助手席に座っていてちょっと優越感を感じることができます。

気になった点

助手席や運転席の乗り心地はいいですが、後部座席に長時間座るのは疲れます。またタイヤ交換に50万近くかかる、燃費が悪い、部品が高いなど車両本体も高いですが維持費も高額になるので、所有には勇気が入ります。荷物も積めないのでファミリーで乗るには不向きな車だと感じました。修理ができる場所も全国に限られているようなので、地方での所有も考えさせられます。

総評

運転を楽しみたい、裕福層向けの車です。ボディデザイン・性能などパフォーマンスは抜群ですが、収入によっては維持費に泣かされることでしょう。子供がいる場合はセカンドカーが必要です。週末の高速道路のドライブにはいい車です。加速で重力を感じることができます。運転が苦手な方は助手席に座っていることをおすすめします。

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chibipanさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:5

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2001/6~2006/10 グレード 3.5 350GT
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

350GT(V36)。余裕のある動力性能と適度な重さのハンドリング。パドルシフトの装備もあり、ちょっとスポーティに運転したくなる車です。装備も充実していて満足感は高かったですね。

気になった点

スカイラインという名前からくるスポーティーなイメージとは裏腹に。 妙に重量を感じさせるボディ。 スポーツモードにした時のエンジン制御の荒さ。 ハンドル式ではないサイドブレーキ。 この辺は残念だった。

総評

スポーティさより高級感を求めた車か。その意味では悪くなかったが、よりスポーティさを追求してほしい。 リアが丸形に戻ったのは良かった。

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若者が乗ると渋くてカッコいい車

投稿日:2016年9月30日

しゅーちゃんさん(兵庫県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:2

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 2001/6~2006/10 グレード 2.5 250GTm 70th-II
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がかっこいい 特にバックの丸みがスカイラインのそれと一目瞭然で しかもかっこいいです。 内装もかなり高級感がある後ろの席がゆったりしていて ドリンクを飲むシートを出すと本当に社長さんが乗っていても おかしくないような感じです 運転席のメーターも紫色のライトが微かに照っていて 怪しくもおしゃれな印象です。 助手席と運転席のアナログ時計は褒められます。

気になった点

2500ccのため加速が遅い アクセルを踏み込んでもエンジン音は重低音で いいのだが肝心の加速がなかなか進まない。 燃料はハイオクでリッター10kmぐらいのため多少お金がかかります。 素人目では前から見た感じがティアナなどの大衆車と 区別がつかないため間違えられてしまいます。 車の長さがあるため、車庫に入らないこともあります

総評

日産の純高級車って位置づけですが 若い人はあまり乗っている人がいないため結構お勧めです。 値段もオプションをあんまり付けなければ 100万くらいあれば買えると思います。 女の子を乗せた時はだいたいかっこいいねと褒められますし 男の人を乗せても、ゆったりしていて快適だと言われます。 あと忘れていましたが音響がいい為、音楽好きな人も お勧めです。

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18年目の車とは思えない状態!

投稿日:2016年4月23日

ER34さん(千葉県)

18年目の車とは思えない状態!

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:5

  • スポーティ
  • 装備が充実している
モデル 1998/5~2001/5 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目に完全に惚れ込みました。 キズ凹み等もなく内装も綺麗だったので満足です!

気になった点

ハンドルのキズや後部座席付近のキズが少し気になりましたが、それ以外は気になるところはありません!

総評

アポなしの来店でも、笑顔で対応してくださり、細かな質問にも適切なアドバイスをくださり、親身になって話を聞いてくれ、初めての車選びをフジカーズさんにお任せしてよかったと思います!

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拓海はタマノフ~しおりんは天使~さん(千葉県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

3

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:1

維持費:5

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
モデル 1998/5~2001/5 グレード 2.5 25GTターボ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

RB25DETの加速は強烈です友人のものはチューニングしていて400馬力出てました 400馬力のFRを走らせて荒れないのは相当テクがあるんだなあと関心しました パワーが出てる割にハンドリングがよくすごく安定していました フルノーマルで走れば誰でも乗りやすい車だと思います

気になった点

特に無いです 強いて言えば維持費が高いことです

総評

テクニックを磨いてから乗るべき車だと思います

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高級感たっぷりでカッコいい車!

投稿日:2015年12月28日

フォトグラファーこうじさん(愛知県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2013/11~生産中 グレード 3.5 350GT ハイブリッド
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 17km/L

良かった点

v37はとにかくカッコよくて、第一印象で一目ぼれをしてしまい購入。 購入してから半年経ちますが、とっても気に入っています。

気になった点

カーナビに関しては、スマホアプリの「GoogleMaps」の方が精度が高く、時短に向いていると思います。いつもカーナビはGoogleMapsで賄っていますが、TVの画面の大きさは他車にはないくらい大きい画面ですので、TVやDVDを見るときはとても満足です。

総評

乗るまではとにかくスカイラインのカッコ良さにひかれましたが、 購入して乗り出してまず感じたのが、その燃費の良さでした。 高速道路ではリッター18km走ってくれて、日産のカタログ数値通りの燃費で思わずビックリ。街中でもリッター12km走ってくれて、とても経済的な車です。 とてもカッコいいので本当に気に入っています。

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セダンはセダンの走りしかしない

投稿日:2015年4月3日

tzukarovさん(埼玉県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:2

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2001/6~2006/10 グレード 3.5 350GTプレミアム
所有者 自分のクルマ 所有期間 2013/6~2014/8
燃費 8km/L

良かった点

セダンで使い勝手がよく、安定感が優れていた。乗っといてもとても静かである。 高速に乗るとその良さがもっと出てくる。 どの面をとっても優等生っていう感じの走りだった。 ラグジュアリーセダンっていうカテゴリーからすれば優良である。

気になった点

MTを乗っていたが同時期に350Zを所有していたので同じエンジンでも走りはこうも違うのかって感じだった350Zと乗り換えようとも思っていたが、「セダンはセダンの走りしかしない」っていう結論。「スカイライン」という看板で出ていたがちょっと失望。客層が離れていったのも分かる。スポーティーな面でデザインも走りも欠ける。メーカーの意図に客層が着いていけなかった。

総評

上記のように、非常に優れた高級セダンである。「グロリア」か「インフィニティ」の名で出したらもっと売れていただろう。「スカイライン」の看板をメーカーはイメージチェンジして出したのだろうが客層が着いていけなかった。結局私の場合Zを残しV35は流した。 燃費やコストから言えば「ティアナ」が優れており、「ティアナ」の上級版は一足飛びに「フーガ」でよく、良い車なのに中途半端で終わってしまった。

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一番最高の車です。

投稿日:2015年3月15日

かぁ~ずぅ~さん(沖縄県)

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:5

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2006/11~2013/10 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2014/10~
燃費 11km/L

良かった点

やっぱりスポーツセダンでありながら高速道路の走行性能はかなり安定しているし、コーナーリングもかなり安定しているから運転がしやすいです。ちなみに加速もいいと思いますそれなりに良い走りもするから最高の車です。デザインも最高にカッコいい!

気になった点

燃費や維持費が意外にかかる。

総評

燃費と維持費以外は言う事はないです。

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でべそさん

NoPhoto

日産 スカイライン

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:1

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路での安定性、爽快感は以前乗っていたBMW325iツーリング以上。

気になった点

市街地での燃費、室内デザインがチープ、ドアを閉めた時の音が安っぽい。

総評

点数をつけるとすると75点。でも家族も気に入ってくれているので、末永く大切に乗りたいと思う。

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