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コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 120〜150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4030ｘ1750ｘ1395 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1598〜1598 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 207CC(07年06月〜) | 07/06〜 | 309〜344 | 1598〜1598 | FF | 4名 | 2 | フロア4AT/フロア5MT |
