お得・納得！中古車探し
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中古車トップ > 自動車カタログ > プジョー(peugeot) > 306 > 306 XSi
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4030×1695×1390 他 | 車両重量 | 1180～1230 kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | - | ホイールベース | 2580 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | MT,AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 3～5 ドア | 最小回転半径 | 5.5 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 18.3 kg・m / 2750 rpm | 最高出力 | 120 ps / 5500～5750 rpm |
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 99年09月～00年12月 | 258万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 268万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 98年10月～99年08月 | 253万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 263万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 97年08月～98年09月 | 263万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 246万円 | 5 | 3 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 253万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 96年09月～97年07月 | 261万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 96年02月～ | 275万円 | 5 | 3 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 261万円 | 5 | 3 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 275万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 94年02月～95年08月 | 270万円 | 5 | 3 | - km/L | 1998 | FF | MT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 284万円 | 5 | 3 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 279万円 | 5 | 5 | - km/L | 1998 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
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Ｔａｒｍａｃ 2007/11/01 22:25 コメント(2) 【満足している点】 何せ２台も乗っちゃってるんですから！ なんといっても”猫足”と称されるワインディングでの軽快さ！ 硬めのダンパーと柔らかなスプリングの奏でるハーモニーは中毒になります！（笑） 適度に重いステアリングからもリニアに挙動が伝わってくるし、峠、特に中高速のコーナーでの走り味は、ある種のエクスタシーを覚えます。 カタログスペックこそ大した数値は出てませんが、必要にして十分以上の動力性能も兼ね備えてます。 デザインも流石はピニンファリナ。 プロポーションラインの美しさはまさに芸術の域！ ずっとずっと見つめてしまうほどに美しい☆ XSiのシートはスポーティーなセミバケットタイプで、長距離移動も全く苦になりません。 よく「座り心地イイね、コレ」と誉められますし、文句ありません。 インテリアのデザインもアンバー基調のイルミネーションでとても上品かつシックにまとまってる上、使いやすい配置なのが気に入ってます☆ 【不満な点】 燃費！ 昨今の2リッタークラスとは比較にならないくらい 正直悪いです。 （最近のクルマが良すぎ？） ハイオクしか召し上がらないグルメちゃんなのもガス代が高い現在、かなりイタイです(*_*) 【総評】 デザイン、走行性能、動力性能、インテリアのどれを取っても非の打ち所がない、最高のクルマだと思います。 どんな方にも胸を張って薦められる１台です☆
