投稿日2014年3月13日
ドラゴンさん（福岡県）
プジョー
406
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～2014/1 |
| 燃費 | 2.3km/L |
燃費から車内まで文句ないから良かったのですが、故障が多い
なし
買って損はなし
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投稿日2013年3月26日
as753さん
プジョー
406
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。乗り心地もとてもいいです。
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費もあまり良くないです。
シンプルで飽きのこないデザインがいい感じです。デザイン、走りともバランスがとれていてとてもいい車です。
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投稿日2013年3月25日
なばさん（神奈川県）
プジョー
406
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
快適さについては人によって少しばかり不満が残る一台であるかも
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
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投稿日2013年3月2日
るいさん（東京都）
プジョー
406
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流麗なスタイリングでおしゃれ感満載の車です。とても運転しやすく直進安定性とコーナーでの安定感とハンドリングの良さは絶品です。
トランク容量が広くないのが残念でした。またオーディオやナビの機能がいまいちのように感じました。
飽きの来ないシンプルかつおしゃれなエクステリアですがそれこそ最高に美しいと言えます。高速時の巡行・操舵能力が非常に高く安定した走りでドライブが楽しめます。
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投稿日2013年2月21日
AKBさん（愛知県）
プジョー
406
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音や乗り心地など心地好さを感じさせてくれる安定した作りの車です。
室内が決して広くはない割には密室感が無いのが不満です。リラックス出来るのは良いのですけどね。
ジェントルマンの車といった大人な感じの車です。個人的には座席が落ち着きを与えてくれるので良いと思います。
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投稿日2013年2月6日
南風さん（男性／東京都）
プジョー
406
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | V6 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感のある走行性能が素晴らしいです。 フランス車のお洒落なデザインが細部にあって、シンプルでいて美しい車です。
エンジンがオーバースペックのような感じを受けました。 市街地ではパワーを持て余していて、３リッターは日本では必要ないような気がします。 また、エンジン排気量の為に、燃費がかなり悪いです。
３リッターのＶ６で２００馬力余りを発生する強力なエンジンを搭載しています。 可変吸気バルブになっていて、高性能な技術が使われています。 サスペンションは少し柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。 トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はＦＦとなっています。
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投稿日2009年9月26日
かーしまさん（神奈川県）
プジョー
406
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
| モデル | 1996/11～2005/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ご近所へのチョイ乗りでも乗り心地の良さは実感できますが、長距離を運転しても疲れを感じにくいことが、この車の良さではないかと思います。落ち着いた乗り心地はセダンを選ぶ人からは高い評価が得られると思います。デザインは控え目ながら決して凡庸ではなく素晴らしいですが、知らない方は国産車と思う方が多いようです（笑）。車の使い勝手は大変良く、トランクの広さには驚かされました。 この車の悪いところをあげるとすれば、燃費に関してはかなりの覚悟が必要です。街乗りでおよそ６km／L（ハイオク）です。高速道路では１０km／Lは出ますが、以前に乗っていた３０００CCクラスの国産車より燃費では負けています。高速道路を利用する移動の少ない方には向いていません。クルーズコントロールが装備されているモデルもありますので、高速道路で移動する機会の多い方向けの車であると言い切っても良いかもしれません。 内装は１０年落ちの車であることを考えれば妥当な傷み具合だと思います。新車当時は布や皮を使用した豪華な内装だったのでしょうが、１０年経てばそれなりに傷みは出てきます。特にドアの内張は多くの車体で傷んでいるのを見かけます。購入をご検討されている方はドアノブ周辺の布の状態を確認することをお勧めします。ただし一部の樹脂系の内装とは違い、経年劣化によるべたつきのようなものは出ていません。 エンジンなど機械部分に関しては油脂類、ベルト類を交換していれば、国産車と同程度以上の信頼性はあるのではないかと思います。エンジンに関してはタフな印象を持っています。ブレーキの性能に関しては、購入時にディスク交換、キャリパーのオーバーホールをしたせいか問題を感じることはありませんでした。ただしブレーキダストが派手に出てホイールがかなり汚れます。国産車とは比較にならないほどホイールが汚れるので驚かされました。 以上、思いつくままに感想を書かせてもらいました。総合評価としては悪いところはあっても、大変気に入っています。燃料代が嵩むことを除けば満点に近い評価と言っても良いと思います。内装の程度が良ければ、同じ車種に乗り換えても良いと思っています。家族からも評価が高かったことを付け加えておきます。
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96年11月～05年9月生産モデル
