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| ボディタイプ | オープン |
|---|---|
| 最高出力 (馬力) | 245〜295 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4330×1800×1295 |
| 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 2687〜3387 |
| 乗車定員 | 2名 |
ボクスターとボクスターSのエンジンがパワーアップ。可変バルブタイミングと可変バルブリフトを組み合わせた「バリオカム・プラス」機構が搭載された。2.7Lエンジンは245psとなり、3.2Lから3.4Lに排気量がアップし最大トルクが340N・mとなった。(2006.8)
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 06/08〜07/07 | 579 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT/フロア6MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 579 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 579 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | - | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | - | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT |
| 2.7 ティプトロニックS | 06/08〜07/07 | 621 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 621 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 621 | 2687 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
| S | 06/08〜07/07 | 705 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 705 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 705 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア6MT |
| S ティプトロニックS | 06/08〜07/07 | 747 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 747 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
| >> 詳細 | 06/08〜07/07 | 747 | 3387 | MR | 2名 | 2 | フロア5AT |
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